precis som du aldrig skulle köpa en bil utan att köra den åtminstone några mil, borde du inte köpa en cykel utan att kasta ett ben över det och åka en tur. Här delar Selene Yeager sina tips om hur du får ut det mesta av dina testturer:

lär känna din lokala cykelaffär. Gå till din lokala butik snarare än till en storboxbutik som Walmart. Varuhuscyklar kan verka som ett fynd, men när det gäller cykling får du verkligen vad du betalar för, och vad du får av golvet på Kmart är vanligtvis en tung cykel med billiga komponenter som inte kommer att vara mycket kul att rida. Din cykelaffär kommer också att vara din källa för reparationer, tillhörande redskap, information om platser att åka, människor att åka med och mycket mer.

relaterad: vår Resident Wrench Talks Test ridning och välja Kickstands

om du inte får den service du förväntar dig vid den första butiken du anger, lämna och prova en annan. Även om de flesta butiker är vänliga och tillmötesgående för ryttare i alla former, storlekar, och erfarenhetsnivåer, du kommer förmodligen att stöta på några som verkar ge tid på dagen bara till dem de anser ”riktiga cyklister.”Inget behov av att ge dem dina surt förvärvade pengar när det finns gott om platser som kommer att ge dig den uppmärksamhet du förtjänar. (Avsnittet ”Shop Talk” I Selenes bok är ett bra ställe att lära sig om att upptäcka bra butiker från dåliga.)

bär din ridning redskap. Detta kan vara uppenbart, men när du testar cyklar, bära kläderna du planerar att åka i. ”Jag hade en gång en kund som var klädd för att gå till middag i centrum”, säger Brown. Använd istället (eller ta med) shorts, skor och pedaler du brukar rida med. Och ta din tid. ”Vi har kunder som kommer in med en lista över cyklar de är intresserade av, och de kan spendera bara 5 minuter i butiken-resten av tiden är de ute och rider”, säger han. ”De tar till och med en lunch.”Oroa dig inte för att ta upp för mycket av butikens tid: ”det är ditt jobb att vara en utbildad konsument.”

RELATERAD: Hur man testar en cykel

var äventyrlig. Försök att ta ut minst tre cyklar så att du kan göra en riktig jämförelse. Sätt varje cykel genom sina steg genom att ta upp kullarna, trampa snabbt och försöka komma till ett snabbt stopp (säkert, förstås). Var särskilt uppmärksam på detaljer som hur snabbt och smidigt kedjan rör sig när du växlar och hur smidigt det stannar när du pressar bromsarna. Det här är funktioner som har en djupgående inverkan på kvaliteten på din åktur och hur mycket du kommer att njuta av att vara ute på din cykel. Kvinnor är ofta snabba att säga att de inte behöver det eller det, men om du älskar att åka och du planerar att åka mycket, unna dig den bästa cykeln du har råd med. Det kommer att betala sig i hållbarhet, prestanda och ren njutning.

låt inte din cykel hålla dig tillbaka. Massor av kvinnor (och män också) inser inte att det faktiskt är deras cykel som håller dem tillbaka från att vara så snabba som de vill vara. Även om du aldrig stiftar på ett nummer, om höjdpunkten på din lördagstur är den första i din grupp till toppen av kullen, är du tekniskt en racer, säger John Brown, tidigare chef på Philadelphia-Area shop High Road Cycles. ”Om du försöker hålla jämna steg med människor snabbare än du, så tävlar du,” tillägger han. ”Och om det är din cykel som håller dig tillbaka, och inte du, så suger det.”Låter som en försäljningsnivå? Javisst. Men det är svårt att argumentera med honom, för det är sant.

denna artikel publicerades ursprungligen i Big Book of Cycling for Women.

selene yeager”the Fit Chick”Selene Yeager är en bästsäljande professionell hälso-och fitnessförfattare som lever vad hon skriver som en NASM-certifierad personlig tränare, USA Cycling certified coach, PN1 certified nutrition coach, pro licensed off road racer och All-American Ironman triathlete.
detta innehåll skapas och underhålls av en tredje part och importeras till den här sidan för att hjälpa användare att ange sina e-postadresser. Du kanske kan hitta mer information om detta och liknande innehåll på piano.io

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.