Tout comme vous n’achèteriez jamais une voiture sans la conduire au moins quelques kilomètres, vous ne devriez pas acheter un vélo sans jeter une jambe dessus et aller faire un tour. Ici, Selene Yeager partage ses conseils pour tirer le meilleur parti de vos sorties d’essai:

Découvrez votre magasin de vélos local. Dirigez-vous vers votre magasin local plutôt que vers un magasin à grande surface comme Walmart. Les vélos des grands magasins peuvent sembler une bonne affaire, mais en matière de vélo, vous obtenez vraiment ce que vous payez, et ce que vous obtenez chez Kmart est généralement un vélo lourd avec des composants bon marché qui ne seront pas très amusants à rouler. Votre magasin de vélos sera également votre source de référence pour les réparations, les équipements auxiliaires, les informations sur les endroits où rouler, les personnes avec qui rouler et bien plus encore.

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Si vous n’obtenez pas le service que vous attendez au premier magasin où vous entrez, partez et essayez un autre. Bien que la plupart des magasins soient sympathiques et accueillants pour les coureurs de toutes formes, tailles et niveaux d’expérience, vous en rencontrerez probablement quelques-uns qui semblent donner l’heure de la journée uniquement à ceux qu’ils considèrent comme de « vrais cyclistes ». »Pas besoin de leur donner votre argent durement gagné quand il y a beaucoup d’endroits qui vous donneront l’attention que vous méritez. (La section « Shop Talk » du livre de Selene est un endroit idéal pour apprendre à repérer les bons magasins des mauvais.)

Portez votre équipement de conduite. Cela peut être évident, mais lorsque vous testez des vélos, portez les vêtements dans lesquels vous prévoyez de rouler.  » Une fois, un client s’est présenté habillé pour aller dîner au centre-ville », explique Brown. Au lieu de cela, portez (ou apportez) les shorts, les chaussures et les pédales avec lesquels vous roulez habituellement. Et prenez votre temps. « Nous avons des clients qui viennent avec une liste de vélos qui les intéressent, et ils pourraient passer seulement 5 minutes dans le magasinthe le reste du temps, ils sont dehors », dit-il. « Ils apportent même un déjeuner. »Ne vous inquiétez pas de prendre trop de temps au magasin: « C’est votre travail d’être un consommateur éduqué. »

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Soyez aventureux. Essayez de sortir au moins trois vélos pour pouvoir faire une vraie comparaison. Mettez chaque vélo à l’épreuve en remontant les collines, en pédalant rapidement et en essayant de s’arrêter rapidement (en toute sécurité, bien sûr). Portez une attention particulière aux détails tels que la rapidité et la fluidité du mouvement de la chaîne lorsque vous changez de vitesse et à quel point elle s’arrête lorsque vous serrez les freins. Ce sont des caractéristiques qui ont un impact profond sur la qualité de votre conduite et sur le plaisir que vous aurez à être sur votre vélo. Les femmes sont souvent promptes à dire qu’elles n’ont pas besoin de ceci ou de cela, mais si vous aimez rouler et que vous prévoyez de rouler beaucoup, offrez-vous le meilleur vélo que vous pouvez vous permettre. Il paiera pour lui-même en durabilité, performance et plaisir pur.

Ne laissez pas votre vélo vous retenir. Beaucoup de femmes (et d’hommes aussi) ne réalisent pas que c’est en fait leur vélo qui les empêche d’être aussi rapides qu’elles le souhaitent. Même si vous n’épinglez jamais un numéro, si le point culminant de votre course du samedi est d’être le premier de votre groupe au sommet de la colline, vous êtes techniquement un coureur, explique John Brown, ancien directeur du magasin High Road Cycles de la région de Philadelphie. « Si vous essayez de suivre les gens plus vite que vous, alors vous courez », ajoute-t-il. « Et si c’est votre vélo qui vous retient, et pas vous, alors ça craint. »Cela ressemble à un argumentaire de vente? Bien sûr. Mais il est difficile de discuter avec lui, car c’est vrai.

Cet article est initialement paru dans Le Grand Livre du Cyclisme pour les femmes.

selene yeager « La nana en forme » Selene Yeager est une écrivaine professionnelle de santé et de fitness la plus vendue qui vit ce qu’elle écrit en tant qu’entraîneuse personnelle certifiée NASM, entraîneuse certifiée USA Cycling, coach en nutrition certifiée Pn1, coureur hors route sous licence pro et triathlète Ironman américain.

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